李金峰，男，1987年出生，工學博士，高級工程師、碩士生導(dǎo)師。2015年畢業(yè)于清華大學，現(xiàn)任中機生產(chǎn)力促進中心測試技術(shù)與裝備研究所副所長兼總工程師

培養(yǎng)研究生專業(yè)： 機械設(shè)計與理論

培養(yǎng)研究生方向： 機電一體化系統(tǒng)設(shè)計、現(xiàn)代機械設(shè)計理論與方法、機械系統(tǒng)動力學與應(yīng)用

E-mail：lijinfeng@pcmi.com.cn

研究領(lǐng)域：測試技術(shù)與裝備

學術(shù)兼職：全國齒輪標準化技術(shù)委員會擺線行星齒輪分技術(shù)委員會委員

獎勵與榮譽：

2021年機械工業(yè)科學技術(shù)一等獎（2/15）；

機械科學研究總院科技成果一等獎4項

機械科學研究總院優(yōu)秀青年科技人才稱號

代表性論文與專著：

我國齒輪試驗與檢測需求及技術(shù)發(fā)展         2019年中國齒輪產(chǎn)業(yè)大會及CGMA年會

齒輪疲勞測試技術(shù)與裝備     第五屆CGMA齒輪試驗與檢測技術(shù)研討會

機器人減速器疲勞壽命測試裝置開發(fā)與研究     《機械傳動》

漸開線斜齒輪單齒彎曲疲勞加載試驗方法研究         《機械傳動》

機器人減速器疲勞壽命測試裝置測試時間的影響因素分析與優(yōu)化         《鍛壓技術(shù)》

齒輪彎曲疲勞強度試驗專用夾具設(shè)計         《機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新》

電動汽車高速齒輪的振動噪聲分析方法研究     《機械傳動》

一種電封閉式變速器試驗系統(tǒng)方案的設(shè)計         《機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新》

科研項目

國家重點研發(fā)計劃“齒輪傳動數(shù)字化設(shè)計分析與數(shù)據(jù)平臺”

國家重點研發(fā)計劃“高性能齒輪動態(tài)服役特性及基礎(chǔ)試驗”