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鄭州機(jī)械研究所
  • 姓名
    范乃則
  • 出生日期
    1963年7月
  • 培養(yǎng)研究生專(zhuān)業(yè)
    機(jī)械設(shè)計(jì)及理論
  • 培養(yǎng)研究生方向
    齒輪傳動(dòng)
  • E-mail
  • 研究領(lǐng)域
簡(jiǎn)歷

范乃則,男,1963年7月生,鄭州機(jī)械研究所有限公司總經(jīng)理助理,研究員,碩士研究生導(dǎo)師。


學(xué)術(shù)兼職

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)機(jī)械傳動(dòng)分會(huì)常任理事,《機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝》理事會(huì)理事,總院杰出科技專(zhuān)家,河南省工業(yè)行業(yè)技術(shù)改造專(zhuān)家。

科研方向
獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)
取得的主要成果

參與編寫(xiě)《機(jī)械工程標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》(齒輪傳動(dòng)卷)一書(shū),2003年8月中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版;

論文:

1、基于Workbench高速動(dòng)車(chē)組用驅(qū)動(dòng)齒輪箱箱體強(qiáng)度分析,機(jī)械傳動(dòng),2017年2期;

2、基于有限元法的漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪接觸強(qiáng)度分析,電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛,2017年2期;

3、高速機(jī)車(chē)齒輪箱內(nèi)部潤(rùn)滑油流場(chǎng)特性數(shù)值模擬,機(jī)械傳動(dòng),2017年3期;

4、基于KISSsoft動(dòng)車(chē)組傳動(dòng)齒輪修形優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)械傳動(dòng),2017年3期;

5、地鐵驅(qū)動(dòng)齒輪滲碳淬火畸變控制及性能,金屬熱處理,2017年3期發(fā)表;

6、機(jī)車(chē)用低溫球墨鑄鐵齒輪箱體的生產(chǎn)工藝研究,機(jī)械傳動(dòng),2017年4期;

7、基于Fluent的高速動(dòng)車(chē)組齒輪箱迷宮密封數(shù)值模擬,機(jī)械傳動(dòng),2017年4期;

8、客運(yùn)機(jī)車(chē)輕量化齒輪箱研發(fā),機(jī)械傳動(dòng),2017年4期;

9、關(guān)于行星齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與探,機(jī)械設(shè)計(jì),2014年31卷;

10、曝氣機(jī)用圓錐-圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)改進(jìn),機(jī)械傳動(dòng),2012年3期;

11、齒輪磨齒燒傷的分析與防止,機(jī)械傳動(dòng),2009年1期;

12、內(nèi)嚙合漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)法隙計(jì)算的虛擬變位法,機(jī)械傳動(dòng),2001年3期。


代表性論文與專(zhuān)著

1.參與編寫(xiě)《機(jī)械工程標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》(齒輪傳動(dòng)卷)一書(shū),2003年8月中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版;

2.基于Workbench高速動(dòng)車(chē)組用驅(qū)動(dòng)齒輪箱箱體強(qiáng)度分析,機(jī)械傳動(dòng),2017年2期;

3.基于有限元法的漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪接觸強(qiáng)度分析,電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛,2017年2期;

4.高速機(jī)車(chē)齒輪箱內(nèi)部潤(rùn)滑油流場(chǎng)特性數(shù)值模擬,機(jī)械傳動(dòng),2017年3期;

5.基于KISSsoft動(dòng)車(chē)組傳動(dòng)齒輪修形優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)械傳動(dòng),2017年3期;

6.地鐵驅(qū)動(dòng)齒輪滲碳淬火畸變控制及性能,金屬熱處理,2017年3期發(fā)表;

7.機(jī)車(chē)用低溫球墨鑄鐵齒輪箱體的生產(chǎn)工藝研究,機(jī)械傳動(dòng),2017年4期;

8.基于Fluent的高速動(dòng)車(chē)組齒輪箱迷宮密封數(shù)值模擬,機(jī)械傳動(dòng),2017年4期;

9.客運(yùn)機(jī)車(chē)輕量化齒輪箱研發(fā),機(jī)械傳動(dòng),2017年4期;

10.關(guān)于行星齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與探,機(jī)械設(shè)計(jì),2014年31卷;

11.曝氣機(jī)用圓錐-圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)改進(jìn),機(jī)械傳動(dòng),2012年3期;


專(zhuān)利

發(fā)明專(zhuān)利:

1、多功能車(chē)車(chē)軸齒輪箱密封結(jié)構(gòu),2017;

實(shí)用新型專(zhuān)利:

1、多功能車(chē)車(chē)軸齒輪箱密封結(jié)構(gòu),2017;

2、一種城軌齒輪箱快速加載試驗(yàn)裝置,2017;

3、一種城軌齒輪箱高效空載試驗(yàn)裝置,2017;

4、一種多功能軸承壓裝裝置,2017;

5、一種彈性支撐裝置,2017;

6、多功能作業(yè)車(chē)車(chē)軸齒輪箱換擋離合裝置,2017;

7、一種城軌交通裝置用端齒加工自定心工裝,2017;

8、一種軌道交通車(chē)輛齒輪箱防飛石裝置,2017;

9、波紋管壽命試驗(yàn)裝置,2017;

10、一種地鐵工程車(chē)驅(qū)動(dòng)齒輪箱傳動(dòng)裝置,2017;

11、用于邊坡清篩機(jī)的齒輪變速機(jī)構(gòu),2014。


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