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鄭州機械研究所
  • 姓名
    趙家棟
  • 出生日期
    1973年9月
  • 培養(yǎng)研究生專業(yè)
    機械設(shè)計及理論
  • 培養(yǎng)研究生方向
    齒輪傳動技術(shù)研究
  • E-mail
  • 研究領(lǐng)域
    機械設(shè)計,齒輪傳動
簡歷

趙家棟,男,1973年9月生,鄭機所(鄭州)傳動科技有限公司副總經(jīng)理,研究員,學(xué)士,碩士研究生導(dǎo)師。


學(xué)術(shù)兼職

科研方向
獎勵與榮譽

1、2017年,軌道交通用驅(qū)動齒輪裝置關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化,河南省技術(shù)進步二等獎,中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎,鄭州市技術(shù)進步一等獎;

2、2019年,地鐵齒輪傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用究,河南省機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎。



取得的主要成果
代表性論文與專著

1、2017年2月,基于Workbench高速動車組用驅(qū)動齒輪箱箱體強度分析,機械傳動;

2、2017年2月,基于有限元法的漸開線斜齒輪接觸強度分析,電力機車與軌道交通;

3、2017年3月,高速機車齒輪箱內(nèi)部潤滑油流場特性數(shù)值模擬 ,機械傳動;

4、2017年3月,基于KISSsoft動車組傳動齒輪修形優(yōu)化設(shè)計,機械傳動;

5、2017年4月,機車用低溫球墨鑄鐵齒輪箱體的生產(chǎn)工藝研究 ,機械傳動;

6、2017年4月,基于Fluent的高速動車組齒輪箱迷宮密封數(shù)值模擬,機械傳動;

7、2017年2月,基于Workbench高速動車組用驅(qū)動齒輪箱箱體強度分析機械傳動。

專利

1、2014年12月,一種連續(xù)采煤機裝運裝置減速器的浮動密封結(jié)構(gòu),實用新型專利;

2、2014年12月,一種橫軸式掘進機截割部減速器內(nèi)泵動力輪的安裝結(jié)構(gòu),實用新型專利;

3、2017年01月,一種城軌齒輪箱快速加載試驗裝置,實用新型專利;

4、2017年01月,一種彈性支撐裝置,實用新型專利;

5、2017年01月,一種軌道交通車輛齒輪箱防飛石裝置,實用新型專利;

6、2017年01月,一種地鐵工程車驅(qū)動齒輪箱傳動裝置 ,實用新型專利;

7、2017年04月,多功能作業(yè)車車軸齒輪箱換擋離合裝置,實用新型專利;

8、2017年04月,多功能作業(yè)車車軸齒輪箱換擋離合裝置,發(fā)明專利;

9、2017年04月,一種地鐵工程車驅(qū)動齒輪箱傳動裝置,發(fā)明專利。

研究生教育教學(xué)管理系統(tǒng)(管理端)

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